Кто с такой проблемой сталкивался, буду рад узнать, как вылечили.

Говорят, что именно у этих Цивиков такая болезнь. На один из 10  двигателей, бракованный выхлопной коллектор.

Артикул детали: 18160-PLC-900

НА exist.ru его цена 41 000 руб. Поэтому надо искать где то на авторазборке.

Добавлю к данной записи, следующее: Удалось заклеить данную трещину специальным клеем abro thermometal

С первого разу не получилось, перегрел феном, и он вздулся. Греть следует постепенно, и длительное время. При этом машина стояла где то 24 часа. Затем клей полностью застыл. и процесс нагрева феном был повторен. В результате засохло на кость.

1000 км, полет нормальный, нет трещины. Только звук кажется все равно проходит через микро трещины в клею. Возможно потребуется, по верху еще раз заклеить, но трещины уже не видно. 1500 км. клей дал трещину, не помогло :- ( Буду менять. Моменты затяжки выхлопного коллектора:

]]> https://www.momoj.ru/treshhina-v-vyxlopnom-kollektore.html/feed 6 https://www.momoj.ru/zima-2013-na-honda-civic-ferio-motornoe-maslo-problema-vybora.html https://www.momoj.ru/zima-2013-na-honda-civic-ferio-motornoe-maslo-problema-vybora.html#comments Mon, 07 Oct 2013 13:39:31 +0000 https://www.momoj.ru/?p=1705

Итак наступила осень и пришли ранние холода! В Красноярске уже прошёл первый снег и утром появилась тонкая корка льда на асфальте!  Думается, что пришло время подготавливать свою ласточку к зимнему периоду! А это грозит заменой резины с летней на зимнюю ну и заменой моторного масла!

Последний год я изучив некоторую доступную мне информацию, и по рекомендациям хонда заливал масло 0W20! А как оказалось, для России хонда рекомендует использовать масло 5W30. Соответственно теперь буду лить другое!

Первоначально остановился на масле  ZIC 0W 0W-30!

Причиной тому являются тесты журнала за рулем, и не высокая цена. Конечно у ZIC есть синтетика, но пока мой выбор остановился на этом 0W.

На honda ultra 0W20 проехал еще всего 5000, поэтому отъезжий еще тыщи 3 и буду менять!

Теплого гаража так и не нашел, поэтому не удалось залезть под авто, и сделать фотки.

В общем отделался малой кровью, 240 руб. за масляный фильтр вместе с заменой. Проблема с маслом меня напугала и теперь если нужно ехать, устанавливаю авто прогрев.

Как установить на сигнализации автоматический прогрев можете прочитать далее ->


 

Температура на улице была -32 а ночью опускалась до — 35 автомобиль без авто прогрева стоял всю ночь. С первого поворота ключа не завелся, стартер долго крутил, а после завода сразу заглох двигатель, но на второй поворот завелся без проблем. После вылез из автомобиля и заметил, что машина как то странно работает, почему то решил посмотреть под автомобиль. В результате обнаружил следы масла под автомобилем, пригляделся, оказалось что оно прямо капает. Со скоростью примерно по капле в 30 сек.


Долго не знал куда поехать, чтобы посмотреть под двигатель, ничего хорошего не придумав поехал в гаражи где масло меняют(местный сервис центр), там пустили. Залезли мы под автомобиль, там обнаружились набухающие капли масла и везде следы потеков масла. Сначала показалось, что масло течет прямо на стыке двигателя, но затем пригляделся и понял, что масляные следы идут к масляному фильтру. «Мастер» — предложил поменять фильтр, предполагая, что в нем проблема и содрал с меня 240 руб. Я уж не стал ничего говорить, так как мне в такой мороз особо ехать то и некуда было.

Почитал на форумах, возможны несколько вариантов:

1) Протекает масло из под прокладки масляного фильтра.(Замена фильтра)

2) Происходит  выдавливание масла из под масляного фильтра, в следствии  выдавливания прокладки охлодителя масла при холодном пуске двигателя. Во время пуска редукционный клапан еще не успевает открыться при этом давление нарастает скачком перед масляным фильтром.(замена прокладки)

3) У датчика давления масла, рвет мембрану и масло из двигателя вытекает наружу.  

( Номер 12. Его каталожный  номер 37240-PT0-014 или 37240-PT0-023)

Сейчас машину не завожу, жду потепления, машина стоит возле дома масляных следов под двигателем пока не обнаружил. Нужно будет проследить после следующего завода двигателя.

 
]]> https://www.momoj.ru/maslo-iz-dvigatelya-problem.html/feed 0 https://www.momoj.ru/prodam-trosik-lyuchka-benzobaka-kryshki-bagazhnika-honda-civic-ferio.html https://www.momoj.ru/prodam-trosik-lyuchka-benzobaka-kryshki-bagazhnika-honda-civic-ferio.html#comments Sun, 24 Jun 2012 10:00:22 +0000 https://www.momoj.ru/?p=592 74880-S5A-305   за 2500 руб.

Продается тросик открытия лючка бензобака для honda civic ferio ES1  ПОДХОДИТ ТОЛЬКО НА ЛЕВОРУКИЕ — цена: 2500  руб.

Номер детали: 74880-S5A-305

Тросик абсолютно новый!

Также доставлю в г. Абакан, Минусинск — только в определенные дни месяца!

Город: Дивногорск

Доставка: Самовывоз, по Красноярску 500-0 руб. В зависимости от расстояния и на какой день договоримся.

Инструкция по установке: https://www.momoj.ru/kak-zamenit-trosik-lyuchka-benzobaka-otkrytiya-bagazhnika-honda-civic-ferio.html

Перечислены фразы по которым можно найти данный тросик-->>>   Купить тросик открывания багажника и лючка бензобака!Порвался трос открывания багажника и лючка бензобака, не открывался лючок. Продаю тросик багажника на HONDA CIVIC FERIO, тросик Honda Civic VII седан 2005 г.в., тросик лючка бензобака хонда цывик ферио, где купить тросик багажника хонда цывик ферио, купить тросик открытия лючка бензобака хонда цывик ферио, подскажите где купить тросик открытия багажника honda civic ferio 2005 года выпуска, знаю где купить тросик открытия багажника, нужен тросик открытия багажника honda civic ferio, где купить тросик  багажника honda civic ferio, где найти тросик  багажника honda civic ferio. Куплю тросик открытия лючка бензобака и крышки багажника. Купить тросик открытия лючка бензобака в Красноярске. Где купить в Красноярске тросик для хонда цывик ферио.

Подходит к автомобилям honda civic ferio с левым рулем.

тросик открытия багажника, лючка бензобака honda civic ferio, 74880S5A306,  74880S5A305

Все вопросы оставляйте на сайте в комментариях!

Итак, начну с того, какая резина стояла у меня снова! На Honda civic ferio с завода была установлена резина Bridgestone Sneaker типоразмера: 185/70R14 88S — где 185 — ширина шины в мм, 70 высота профиля в %(высота в процентах от ширины, т.е. 0,7*185 =129,5 мм), R — обозначение типа шины(радиальная), 14 — диаметр шины. 88 — Максимальная нагрузка (индекс) 88 (до 560 кг на шину или 560*4=2240 кг), S — индекс скорости(180 км/ч)!

Наилучшим вариантом считается смена резины на подобную. Но мне хотелось ездить на колесах большего диаметра, а в связи с изменением диаметра колеса, соответственно изменяются такие показатели как показания спидометра и усилие на колесо, что может привести к потери тяги. Для подбора вариантов замены шин можно воспользоваться калькуляторами:

https://www.car-tyres.ru/

https://tyres.spb.ru/tirecalc/

Итак а вот собственно картинка на которой можно наглядно видеть все параметры шины:

Значения цветовой маркировки можете прочитать здесь!

Это та информация которую нужно знать для выбора шин. Но вот еще ведь нужно выбрать диски, и я начал с самого главного в этом деле! Подбор дисков по виду на машине.

Как вы понимаете диск нужно смотреть на машине, поэтому пришлось порыться в инете, чтобы под искать фотки с civic ferio 2005  и на литье. Да еще и посмотреть какие диски подойдут и не будут задевать колесные арки

Вот что нашлось:

Еще нужно будет подобрать хорошие секретки для дисков — они же

1.Желтая точка на боковине шины – это общепринятая маркировка наиболее лёгкого места шины. При монтаже шины на диск следует совмещать самое лёгкое место на шине с самым тяжёлым на диске, т.е. с ниппелем. Таким образом обеспечивается более точная балансировка колеса.

2. Красная точка, как правило, присутствует на шинах, которые поставляются в оригинальную (первичную) комплектацию автомобилей. Её значение – максимальная силовая неоднородность. Другими словами, это неоднородность, появление которой может быть связано с различными соединениями разных слоев шины (слой каркаса, брекерные слои и т.д.).На колесных дисках, поставляющихся в оригинальную (первичную) комплектацию автомобилей, также наносится маркировка минимального расстояния от центра диска до обода (белая точка или другая отметка) и при сборке колеса на автозаводе красная точка шины совмещается с этой отметкой на диске. Это делается для снижения максимальной силовой неоднородности, обеспечивая колесо в сборе сбалансированной силовой характеристикой.
При обычном шиномонтаже мы рекомендуем не обращать внимания на красную точку, а руководствоваться желтой точкой при совмещении её с ниппелем.

3. Белый штамп с цифрой обозначает номер инспектора, проводившего финальный осмотр шины на заводе. Кроме этого никакой информационной нагрузки не несет.

4. Разноцветные линии на протекторе шины необходимы для различения шин, стоящих в стопке, например, на складе или в магазине. Каждый размер шины имеет свой уникальный цвет, расположение и толщину полосок. Полоски могут иногда различаться в зависимости от страны производства, спецификации и даты выпуска шины даже на шинах с одинаковым рисунком протектора и размером.

Для покупателей розничных магазинов мы рекомендуем в первую очередь обращать внимание на надписи на боковине шины: размер, индекс нагрузки, символ скорости, рисунок протектора, страна производства, спецификация и т.д. Полоски на протекторе несут только внутренне заводское значение и не должны приниматься во внимание обычными покупателями.

Думал, что на парковке не будет места припарковаться оказалось что места есть

, но движение по парковке было каким то странным, все куда то уезжали несмотря на разгар СПЛ битвы. Встал я напротив центрального входа в Планету и направился прямиком к трибуне. С собой фотоаппарата не оказалось, поэтому выкладываю то что нашел в интернете.

Призовой фонд в этом году составил  более

300 000 рублей. В состав шоу программы вошли 3 категории:
— 4 САБВУФЕРА;
— 8 САБВУФЕРОВ;
— БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ;
При этом в каждом классе судьи оценивали автомобиль по трем категориям:
— стайлинг, тюнинг автомобиля;
— качество звука;
— звуковое давление, аудиосистемы;.
Затем баллы ссуммируются и победителем становится автомобиль набравший максимальное количество баллов.Проделки которые сотворили со своими автомобилями, участники битвы заставляют задержаться у каждого автомобиля и предложить выкрутить звук на полную. А вот большого количества тюнингованных и разрисованных автомобилей не было.

Победителем в этом году стала Ока из Кемерова, победившая в прошлогодней SPL битве!

Ведь в маленьком объеме получится большая громкость, но проблема даже не в этом. Я думаю в таких конкурсах нужно вводить дополнительные ограничения на размеры автомобиля.

Девушек было не очень много, поэтому пришлось смотреть на машины и на шоу приготовленное организаторами. Вообще как токовая СПЛ битва не запомнилась, прошла как то тускло и невзрачно, возможно из-за плохой погоды.